Metro Bay公众号创立半年，新建粉丝交流群欢迎您加入！

|图：Jerrick

|文：GGvsQQ

昨天（2021年5月22日），是Metro Bay公众号创建半年的日子。而前段时间，Metro Bay公众号关注人数成功破万！Metro Bay的不断成长，离不开Metro Bay团队的辛勤付出，更离不开大家对Metro Bay一路以来的支持和鼓励。我们希望借此良机，分享一下我们写作、运营公众号的小故事，同时衷心感谢所有关注Metro Bay公众号的朋友！

01 | 幕后故事

不得不感慨，运营公众号、创作推文实在是无比辛苦劳累的一件事情。Metro Bay团队的运营者和创作者，基本都是在业余时间运营公众号、写作原创推文，这意味着我们没办法像专业全职运营写作的公众号一样做到持续产出高质文章。

不过，在过去半年里，Metro Bay硕果累累——我们创作了120篇原创推文，几乎每3天之内就有2天有原创文章发布。而且，Metro Bay的原创推文，字数基本都在5000字以上，而且穿插大量图片，保证了推文的图文并茂。这是靠Metro Bay团队所有成员坚持不懈与超乎寻常的付出与努力换取的成果。

经历半年时间的摸索，我们的文字也逐渐成熟规范，排版也日渐正规合理，诞生了“进度图”“深度分析”“航拍地铁”和“客流观察”等多个系列推文，涵盖从地铁规划到建设，乃至运营的多个方面，力求将地铁线路从无到有的发展全周期与大家分享呈现。

“进度图”和“航拍地铁”系列都是我们在创立公众号前一年就开始更新的系列。我们为了保证进度图的准确，多位团队成员均购置了大疆无人机，以方便地航拍地铁工地的施工进度。

最新的广州地铁“进度图”，点击回顾

而且，目前广州地铁在建线路高达11条（段），若每条线路的进度图都需保证准确无误，那么几乎每周一两次的超高频率、高密度航拍甚至还不够。我们还需要从广州地铁官方的进度通报、从施工方数十个公众号中，推断出车站和区间的最新进展；我们甚至会关注卫星图是否有更新，尽可能多途径地汇集进度信息。可以说，“进度图”和“航拍地铁”系列是我们在关注地铁施工建设的集合各方信息后的最终成果。

“航拍地铁”系列推文精选，点击回顾

一般而言，Metro Bay团队在获取官方发布的重磅消息后，会第一时间开始创作，在保证推文内容高时效性的同时，尽可能让更多朋友了解消息背后蕴含的重要内容。

但我们并不满足于此——我们也会在紧贴时事、解读新闻的基础上，从多个角度、深入地探讨、分析热点话题，以此阐述我们的观点、想法和建议。这就是Metro Bay的王牌专栏——“深度分析”。这也是我们最看重、最耗费时间和精力创作的推文，每篇字数基本在六千以上，图文并茂，观点犀利。

“深度分析”系列推文精选，点击回顾

作为一个民间非官方的公众号，我们深知要达到真正专业水平的困难——我们虽然不是专业的从业者，缺乏大数据及专业知识的依托，有时候也会考虑不周，但我们深深地热爱大湾区的每座城市，花费大量时间在素材准备、文章构思、内容呈现、措辞完善上，尽可能保证每篇原创推文都字斟句酌、有理有据。

有关22号线增设广州火车站的原创推文

是基于此前广州日报的报道

并结合广州站周边片区更新改造的信息创作而成

点击回顾

不过，目前Metro Bay团队还面临着一大难题——由于一座城市的写作素材有限，不可能源源不绝，持续产出长篇深入的原创推文，强度和难度实在过高。我们深知：只关注一座城市的公众号，发展迟早会面临瓶颈。因此，我们在与深圳、佛山、东莞志同道合的好朋友建立联系，争取让大家在未来能够读到深圳、佛山、东莞主题的原创推文。但目前阶段，Metro Bay的原创推文可能还是会以广州市为主。

佛山主题原创推文，点击回顾

02 | 致谢

Metro Bay能够在半年内拥有超过10000关注者，光靠Metro Bay团队成员的努力是远远不够的——更重要的是各位关注者对我们一路以来的支持。

我们非常欣喜竟然能有如此多的人关注我们，并帮助我们宣传、提高我们的知名度；我们非常惊讶竟然有如此多关注者几乎每篇文章都点击阅读，令我们的阅读量远超其他仅有一万关注量的公众号；我们更是感动有些朋友非常关心我们的发展，询问我们为什么不开通文末的留言功能，询问我们是否有粉丝群，询问每月的进度图什么时候能够发布……

深圳地铁最新“进度图”，点击回顾

要知道，我们在开设Metro Bay公众号之初，曾有过许多担忧：如果我们的关注量难以增长怎么办？如果我们的文章阅读量持续低迷怎么办？而如今，我们可能不需再要担忧，因为大家对我们公众号的支持早已远远超出了我们的想象。我们之所以能够在短时间内获得如此可观的关注量和如此高的阅读量，注定离不开大家半年以来的支持和陪伴！

展望未来，作为非常小众的、甚至从未有人涉足过的、与地铁规划建设有关的公众号，我们既有挑战、又有机遇。

挑战无需多言。作为一个较为小众的、纯粹与地铁相关的公众号，很难受到大众群体的关注和喜爱，所以我们前路依旧迷雾重重、充满未知。由于公众号的运营写作费尽心血，而公众号目前每天的广告费平均仅有二十块钱左右，且我们除了在推文中插入微信公众号平台自带广告之外，并没有接其他广告。因此我们的收入非常低——至少相对于公众号几位团队成员海量的付出而言实在不值一提。

“客流月报”是团队成员长期关注、统计的成果，点击回顾

因此纯粹“用爱发电”的我们，很难保证自己不会在哪一天过于疲倦而放弃；很难保证自己不会在哪一天失去灵感而再也写不出吸引大家的文章......但是，目前我们还有理由相信：只要有大家的支持，有大家的点击阅读、分享与宣传，我们一定会坚持创作、坚持挖掘可以写作的话题和内容。

广州CBD地铁站的建设进度

是大家都很感兴趣的话题

为此我们特地前往现场航拍

点击回顾

机遇又同样显著。由于微信几乎没有和我们一样的，详细分析介绍地铁规划建设的公众号，我们也有希望在这个领域开拓一片属于自己的天地。而且，随着大湾区地铁飞速发展、日渐发达，地铁已经以惊人的速度融入到每个人的生活之中，完全成为了我们日常生活中无法分割的一部分。今后，大湾区地铁的地铁密度又会上升到我们现今无法想象的地步，我们对地铁的依赖也会上升到全新的层面。所以未来必然会有更多人关心地铁的规划和建设情况。

广州地铁16号线规划独家分析，点击回顾

除此之外，在许多领域，地铁已经成为了衡量土地价值极其重要的标杆，所以准确把握地铁规划建设的情况，非常有利于对投资利弊的评估和把控——而这也是Metro Bay团队创作重点之一。所以，我们之所以又能够获得如此多人的支持，并有接近50%的常读用户，也正是因为我们每篇文章基本都是独一无二、完全原创，很难有其他人模仿。

结合环市东片区改造的建设六马路站分析，点击回顾

是每一位关注者、每一次关注量的增长推动着我们不顾辛劳、不求回报地前进，Metro Bay团队在此再次向大家表达感激之情！我们在未来也一定会坚持创作更多内容丰富、形式多样的原创推文，也希望未来能够获得大家长期的支持与陪伴！

03 | 新建Metro Bay交流群，欢迎加入

Metro Bay关注量达到一万，是一个里程碑，更是一个起点。里程碑是因为达到一万关注正式意味着我们公众号拥有了一定的粉丝基数，而起点是因为一万相对于公众号运营的漫漫长路上只能算是刚刚开始。

不过，我们也经常在后台收到大家有关公众号粉丝交流群的询问，因此我们也借此之机建立粉丝交流群，方便大家畅所欲言。

首先需要说明一下，由于目前公众号的粉丝群体以广州读者为主，深圳佛山东莞等城市的粉丝基数暂时还不够多，若建立粉丝群恐怕会缺乏人气。因此我们暂时只创建了广州市的粉丝交流群，未来会根据时机创建大湾区其他城市的粉丝群，相信不会太遥远！

其次，由于广州目前规划和在建的地铁线路较为分散，若以广州全市的角度建群，群中讨论的内容可能会较为杂乱，不便于大家抓住重点信息。因此，我们根据广州地铁规划和建设的大致情况，将广州市群分为了“中心四区群“（越秀、荔湾、海珠、天河），“番禺南沙群”，”黄埔增城群”和“白云花都从化群”。

未来，我们会在群里与大家交流，也非常欢迎大家在群里分享讨论各区地铁建设与规划的情况。

最后，附上第二种加群方式：在公众号后台回复“XX区”，便会弹出相关群的加群二维码。更新：群已爆满，要加群请留意明天推送。例如回复“越秀区”，便会弹出“中心四区群”的加群二维码，长按图片识别二维码后即可进群。

- 往期精彩回顾 -